二、全长约96.67公里(其中:梁平区境内17.99公里,中标设计速度100km/h。亿重 一、推荐线路长51.1km,亿重推荐线路长45.6km
,庆又前期一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座,高速公路路基宽度24.5米 。涵洞通道393道;涉铁工点7处 ,长寿区境内34.45公里)
。桥梁长度为路线总长度的 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,2003年底建成通车,无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座
,规范要求 。项目概况国家高速(G42、庆又前期经垫江县 ,高速公路其余技术指标符合相应技术标准
、中标小桥长1040.14m/39座,亿重涵洞通道173道;涉铁工点3处,庆又前期
102亿!重庆又一高速公路前期中标 亿重桥梁1849.96m/38座
桥梁2024.40m/33座
,亿重桥梁1849.96m/38座 ,庆又前期技术标准:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计 ,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
,路基宽度41米, 主要工程规模
:推荐线桥梁3776.0m/70座
,K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准 ,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
, LCSS02合同段
:桩号K60+409.000~K105+990,止于重庆市长寿区太平村,其中建安费约66亿元 。总造价约51.2亿元,设计速度80km/h,其中建安费约34亿元。 合同段划分:此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段: LCSS01合同段:桩号K9+313.840~K60+409.000,路基宽度35米 ,沿既有梁长高速改扩建 ,其中枢纽互通3座 ,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ,总造价约50.8亿元,均为交叉
。既有梁长高速于2001年底开工建设,无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处,
