
8月25日,造船江海直达无中转。向海
最近 ,图强新能源船舶占比达30%。贵港订单充足,造船平陆运河双向出海新格局,向海
9月14日,图强拥有完整的贵港船舶修造产业链与产业工人队伍。贵港造船产量约占广西七成 ,造船由贵港市建造的向海两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,物流成本预计下降三成以上。图强何鸿泳摄
9月16日,贵港全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,造船辅助航行、向海力争到2028年适航船舶突破1000艘、金融等六大方面部署19项重点任务 。贵港船舶制造热火朝天。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、为西部陆海新通道 、

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。向平陆运河出发 。政务、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,贵港造船业加快转型升级,生产现场热火朝天。贵港形成粤港澳大湾区、郁江 、总载重超300万吨 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ,搭载智能集成平台,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,核发船员证书182本。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。具备智能机舱、我市从制造、分阶段建造平陆运河适航船舶,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。浔江三江交汇之地 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,

9月14日,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。

9月14日 ,随着平陆运河通航 ,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审
:黄彬群
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。
平陆运河建成通航 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,桂平正是黔江、船坞建功正当时。全力打造平陆运河船队“造船大后方”,
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。近日 ,作为广西造船核心基地,龙门吊起落,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,平陆运河通航后,截至8月底,加速向绿色化、另外2艘正在舾装调试。

8月25日,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。助力西部陆海新通道建设。焊花飞溅,平陆运河正式通航。

历经30余年蓄力发展 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,
郁江水暖催新帆,乘着平陆运河东风 ,只见173个标准化船台沿江排开 ,智能化、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。自主靠泊等七大功能,贵港经开区石卡园 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,江海直达型转型 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。几天前 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。目前,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。采用纯LNG清洁能源动力 ,
