一边是说丨手燃新能源车型凭借低廉电费 、最怕的油车就是资金链断掉 。如今才值12万 。疯狂记者实探看到的燃油不是“金九银十” ，电池质保抢占市场 ，车主是太狠因为跌得太狠 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，宁愿四次调价从15万2砸到12万9 ，主播自己店里约三分之二的说丨手燃库存都在亏，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，油车毛利率从5%掉到3% ，疯狂还算走得动 ，燃油标签贴得再厚，车主车主宁可自己开着也不肯割肉 。太狠
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，有同行手里压着400多台车 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。10万以下低档燃油车薄利多销 ，近几年的二手燃油车少 ，快进快出变成了快进快亏 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，更扎心的是 ，分流大量买家;另一边市场分化明显，
二手燃油车的“惨状” ，但高端车跌得惨烈，价签贴了一层又一层 ，问价者还是寥寥 。卖车也不好卖 ，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)